大揭秘!包头地铁首开站原来是这么建的……

包头新闻网 2017-07-06 14:31:00
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在建设路上,一段被围挡封闭的空间成为今夏最为神秘的地方。路过的市民都知道这里是包头目前正在建设的重大民生工程之一——包头地铁,但是对于首开站世纪鹿园站建设工地内正在发生的一切却并不了解。

在建设路上,一段被围挡封闭的空间成为今夏最为神秘的地方。路过的市民都知道这里是包头目前正在建设的重大民生工程之一——包头地铁,但是对于首开站世纪鹿园站建设工地内正在发生的一切却并不了解。

但今天地铁首开站又有了重大进展,首幅高25米、宽6米的地连墙钢筋笼成功吊装,放入开挖好的槽中,开始了地铁车站围护结构的施工。据悉,像这么庞大的钢筋笼共有72幅,接下来将以每天1-2幅的速度放入成槽机开挖好的槽中,筑起地铁施工主体结构的“坚硬外壳”。

同时,小编还带着市民的期待与疑问走进世纪鹿园站,给您解密包头地铁首开站建设究竟是什么样子的。

首开站基本情况介绍

地铁是高密度、特大型、综合性轨道交通运输系统,涉及36个专业,建设工期较长,首开站作为包头市轨道交通工程试点和先导段,将为后续工程建设积累宝贵经验,包头地铁首台盾构也将在这里始发。据悉,世纪鹿园站为地下二层岛式单柱车站,车站长度180m,主体宽度20.1m,站台宽11m,总建筑面积约13870㎡,地下一层为站厅层, 二层为站台层。该站采用明挖顺筑法施工,目前的主要是进行地铁车站的围护“外壳”施做,也就是钢筋笼制作和车站围护结构地下连续墙施工。

车站主体结构正式建设前都要完成哪些基础工作?

记者在现场看到,整个工地被水泥硬化的环境中,只留有四百多米长的闭合的沟槽(导墙),沟槽宽只有85公分,成槽机扁平的抓斗就在这个沟槽(导墙)内进行地掏土。首开站项目书记邓伟告诉记者,目前工地正在挖掘施工的沟槽(导墙)其实是为了建设地铁站周边的连续墙,这个连续墙就像一个没有底和顶盖的盒子一样,包裹在整个地下车站的周边,整个车站的围护结构由72副巨型的地连墙组成。目前就世纪鹿园站的情况看,开挖连续墙需50-60天左右,连续墙施工完成后还需要1个月的时间,等到混凝土达到设计要求强度,排名前列道混凝土支撑施工,支撑强度达标后,开始地铁车站主体结构开挖。

那么具体的施工过程是怎样的呢?据邓伟介绍,首先要由成槽机在基坑周边完成一段段深槽,再由重量为150吨和80吨的两台履带吊车相互配合,将钢筋笼吊进深槽中,接着灌注混凝土,筑起钢筋混凝土墙,最后将每一幅段钢筋混凝土墙浇筑完成连接起来,形成一个将基坑围住的连续维护墙,然后开始车站基坑开挖。每挖到设计深度,就要在地下连续墙两侧之间架设钢支撑梁,按照设计要求开挖到基坑底面后,开始施工车站主体结构底板,侧墙在搭好的钢筋网上灌注混凝土,使得地铁车站的雏形渐渐成型。

盾构机何时隆重登场?

车站主体建设完成后,就要建设地铁隧道,这时候盾构机是特别的主力军。据地铁集团的工作人员介绍,世纪鹿园站将要使用的盾构机,直径约为6.2米,会到地下约18米左右的深度进行开挖。因为机械化程度高,盾构机的工作效率比人工快了十多倍,而且,传统矿山法施工需要80-100人协同操作,但操作盾构机只需七八个人即可。盾构机施工有点像“机械蚯蚓”,土从前面吃进来,再从后面运出去,在地下一路推进就会形成一个圆形断面的成形隧道。不仅如此,盾构机施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响,穿越河道时也不影响航运,同时施工还不用受风雨等气候条件的影响。

隧道完工后,经过轨道铺设、线缆架设、车站装修、机电设备安装、系统联调、验收和试运行,同时还需建设控制中心作为地铁运营的大脑,建设车辆基地做后勤保障和辅助,漫长而又艰辛的施工过程也就接近尾声了,整个过程大约需要5年左右的时间。

建设过程中都会遇到哪些困难?

世纪鹿园站的地质以沙土和粉土为主,土体稳定性较差,受水分蒸发快、土壤干燥的影响,除采用泥浆护壁做好水分保持外,还将采用覆盖、人工浇水等措施保证混凝土凝结对环境和水分的要求,满足百年工程对施工质量的要求。

整洁现场有“武器”保障

没走进世纪鹿园站,大家一定在设想,因为这里要“挖地三尺”,大型机械的轰鸣和人流车辆带起的尘土飞扬特别是这里的标配,然而,走进这里,场景却截然不同,用整洁、有序来形容一点也不为过。

若大的工地上,除了导墙,地面全部被硬化,目的就是减少扬尘。除了两台高大的开槽机低鸣地运行着,绑扎钢筋的工棚,运送废土的车辆,都悄悄地在工作。

看,工地装了喷泉,错了,那是在喷雾除尘。路过世纪鹿园站的司机,经常能看到“烟雨蒙蒙”的景象说,这是为了减少施工扬尘对环境的污染,项目部专门购置了两台射程数十米的雾炮机,干燥天气或者进行土方作业时都会开启抑尘除尘设施,现场专门配备了洒水车、扫地机、车辆冲洗设备,所有施工车辆全部要“洗澡”后方能离开。

在开挖的连续墙沟槽(导墙)上,记者看到覆盖了大量绿色的网布,这些网布严丝合缝地将裸露的土壤全部覆盖,邓伟介绍说,这些绿网将裸露的土面覆盖其实也是预防扬尘采取的有效措施。

道路的挖掘机、运土车发出轰隆隆的声音,地铁的建设让安静的包头变得有些不同,走在建设路上就可以看到漂亮的围挡,里面正在建设的工程与我们每个人息息相关,将潜移默化改变着我们的生活。

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