大动工! 六十年老街 · 钢铁大街开始大修啦!

“身长近8公里”“年龄近60岁”，有“中国西部排名前列大街”、“内蒙古长安街”等美誉的钢铁大街。

近日，要大修啦！

从6月21日开始，利用路面环保修复技术，钢铁大街要开始一场全面修复工程！据悉，整个工程将分3段进行，预计7月15日竣工，20个有效工作日内完成钢铁大街全段修复。

6月26日下午4时许，烈日当头，钢铁大街包百大楼门前，数台大型机械正在紧张施工。钢铁大街白云路路口以东数百米，南半幅道路只剩一条车道通行，被封闭的车道内，隆隆作响的大型机械，伴随着沥青的气味，弥漫在炎热的空气中。短短几个小时，两条车道便完成了基本铺设工作。

钢铁大街就地再生修复项目经理宋波告诉记者，6月22日，他们正式入场施工，主要针对原来路面的轻微坑槽、网裂、脱离等病害进行修整，利用就地再生技术快速修复，将路面恢复成以往的平整。钢铁大街全长近8公里，从昆河东路至一宫环岛，计划分3段施工，排名前列段从昆河东路至白云路，第二段从白云路至民族东路，第三段从民族东路至一宫环岛。一天修复一幅道路，次日修复另一幅，每天完成一公里，一段路5天就能完成修复。如果没有雨天等特殊情况，预计7月15日竣工。

宋波介绍，这次他们采用的是快速、环保的就地再生技术 ，这一技术的特点就是百分百利用原来路面旧料，资源再利用，虽然修复的是路面上边层，但对下边层的病害包括网裂和深层次的裂缝也进行了修补，而且在施工时交通是开放的，道路可以边施工边通车。

钢铁大街南半幅只剩一条车道可以通行，晚高峰来临，道路出现拥堵。

因为钢铁大街半封闭施工，公交车只能停在机动车道上上下乘客，这样就将南半幅仅剩的一条机动车道挡住，而乘客也必须站到路中间等车。

短短几个小时，两条机动车道的修复工作就已完成，工人开始撤走封路的锥桶，晚上19时许，钢铁大街恢复了以往的通行状况。

虽然施工方采取了较快速的修复技术，但钢铁大街作为我市最繁忙的主干道，半封闭施工还是骤然加剧了周边道路的通行压力。

6月21日开始，昆区交管大队一中队便投入22名警力，放弃休息，从早上7点至晚上12点，配合施工方施工进程布置警力，根据道路情况，疏导钢铁大街主干道通行。

晚高峰来临，道路出现拥堵，短短数百米的道路上，多名交警在车流中疏导交通，全力保障车辆通行。

拥堵的道路，我就这么静静地看着……

昆区交管一中队中队长王永胜说，“近期道路拥堵给大家出行带来不便，希望广大交通参与者能多多理解，多多包容，支持我们的工作，我们必然尽百分之一百二的努力，保障通行。”

据了解，为了较大化的增加路面使用率和通行率，交管部门拆除了钢铁大街南排道至林荫路路口的隔离护栏。

王永胜介绍，他们针对每个路口都采取了交通措施，平峰时段通行还是比较通畅的，但是在早晚，需要三个信号灯左右能够通行。

不只是钢铁大街，近期我市共有9条道路密集施工↓

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提醒

在一个月的修路期间，建议广大交通参与者，及时注意道路封堵信息，选择绕行。同时为了您和他人的一路畅通，更建议您选择公交、自行车、步行等绿色出行方式。